飞马计划,飞马计划真实视频

金融界1月2日消息，飞马国际公告，公司参股公司东莞市飞马物流有限公司(以下简称“东莞飞马”)的重整进展情况。深圳市中级人民法院已批准东莞飞马的重整计划，并终止了其重整程序。飞马国际持有东莞飞马39.62%的股权，将以39.62万元的对价让渡。东莞飞马的重整计划顺利执行完后面会介绍。飞马国际公告，公司董事长赵力宾、董事兼总经理黄筱赟、副总经理兼财务总监王朝晖、副总经理李敏、副总经理朱良意计划在未来3个月内通过深交所交易系统增持公司股份，增持金额合计不低于1000万元，不高于2000万元。本次增持计划不设价格区间，将根据市场情况择机实施，资金来小发猫。

金融界6月13日消息，有投资者在互动平台向飞马国际提问：公司有没有合股计划以此减少总股本？公司回答表示：截至目前，公司无合股计划或安排。本文源自金融界AI电报金融界2月28日消息，有投资者在互动平台向飞马国际提问：公司有回购计划或者高管增持计划吗？公司回答表示：公司严格按照有关法律、法规以及规范性文件的规定履行信息披露义务，公司选定的信息披露媒体为《证券时报》、《上海证券报》和巨潮资讯网(cninfo.cn),如涉及相还有呢？

金融界7月4日消息，有投资者在互动平台向飞马国际提问：非独董李建雄和副总经理姚旭为何不增持？公司回答表示：公司于2024年6月27日披露了《关于董事、高级管理人员增持公司股份计划的公告》公告编号：2024-028),公司部分董事、高级管理人员计划自公司公告披露之日起3个月内好了吧！金融界2月28日消息，有投资者在互动平台向飞马国际提问：请问大股东会实现注资承诺吗？公司回答表示：公司在2022年年报“公司未来发展的展望”中披露了公司包括推动适时注入资产和再融资等有关经营计划，截至目前公司仍积极推动开展相关工作，后续如涉及信息披露事宜将会及时进是什么。

波音公司周四表示，该公司已从美国空军获得一份价值23.8亿美元的合同，将根据第11批采购计划再建造15架KC-46A "飞马"空中加油机。目前，波音公司在全球范围内共签订了168架KC-46A加油机合同。金融界5月13日消息，有投资者在互动平台向飞马国际提问：根据2020年12月19日名为“重整计划”的公告中第29页第三行，原文为“重整投资人承诺在重整计划执行完毕后，将其合法拥有或管理的优质资产或者飞马国际股东大会认可的其他优质资产，经证券管理监督机构批准后(如需)注入小发猫。

公司回答表示：“深圳市飞马国际供应链股份有限公司破产企业财产处置专用账户”(以下简称“专用账户”)仅为协助重整计划执行所开立的临时账户，待账户内股票分配处置完毕之后将予以注销，期间将不行使标的股份所对应的股东权利。该专用账户内剩余股票，为根据重整计划提存、用还有呢？金融界9月10日消息，有投资者在互动平台向飞马国际提问：高管为何不增持了？公司回答表示：公司于前期披露部分董事、高级管理人员拟择机增持公司股份，本次增持计划的实施期限为三个月(法律法规及深圳证券交易所业务规则等有关规定不允许增持的期间除外),目前处于增持实施期限后面会介绍。