加特林

启辰大V DD-i插混加特林，价格亲民路线，7.8秒破百，空间不小国内汽车消费市场已经进入到了快速转型期，特别是随着供应链体系的日渐成熟，插电混动版本车型越来越实用，而且价格做到了以往意想不到的价格区间。比如现在10万级别价格区间里已经有不少搅局者存在，比如起步指导价1说完了。启辰插混加特林的前脸设计展现出诸多V型元素，最为显著的是其超大面积的封闭式格栅。两侧的斜向下线条构成了明显的V形轮廓，增强了整体的视觉冲击力。上方的日间行车灯在点亮后，中央亦呈现出V型造型，体现出层次感的设计美学。此外，LED远近光大灯布置在中网的上半部分，并配好了吧！

启辰插混加特林的车头虽然也是封闭式设计，但是采用了黑色的大面积条状式中网，第一眼看上去会觉得启辰插混加特林很像燃油车，两侧有很细的竖状导流槽，底部是黑色的进气口。贯穿式的LED日间行车灯，内置灯带的设计很时尚点亮后特别美观。LED大灯在日间行车灯的下方，中网的上是什么。从外观设计来看，启辰插混加特林展示了年轻化的设计风格。条纹状的日间行车灯带搭配前包围进气口，设计感十足，迎合年轻消费群体的审美偏好。车身采用了“V”型中网并进行熏黑处理，增强了车辆的辨识度。侧面设计力求简洁，通过前后翼子板的略微外扩以及车门下方的内凹设计，营是什么。

启辰插混加特林采用了更大的前中网设计，给人一种稳重之感，而宋Pro DM-i则使用了常见的封闭式前脸。启辰插混加特林的前脸设计更加立体，两侧的大灯配置齐全，而宋Pro DM-i则体现了简约风格。这两款车在设计理念上各有侧重，选择哪种风格完全取决于个人喜好。启辰插混加特林的说完了。前脸部分，启辰插混加特林采用了主动闭合式进气格栅，几乎占据了整个前脸，内置了斜向的线条穿插，整体的布局十分的规矩，上方搭配了三段式的贯穿式日间行车灯，两边天使之翼的造型，点亮之后会有很高的辨识度。LED远近光大灯隐藏式中网中，包含了自动大灯、大灯高度调节等功能，配小发猫。

启辰插混加特林的外观设计精准契合年轻消费者的审美需求。车头采用熏黑中网，搭配条纹式日间行车灯，展现出现代运动气息。尤其是“V”字形格栅，既具备显著的品牌识别度，又传递出力量感与干练气质。侧面线条简洁流畅，溜背式车顶设计更增添了车身的动感。19英寸轮毂还有呢？启辰插混加特林的前脸设计独具匠心，细长的LED日间行车灯与中间的单条灯带相结合，两侧的多层灯带点亮后如同一双展翅的翅膀。车头的中网面积宽大，下方配备主动闭合式进气格栅，黑色哑光材质彰显出强烈的霸气感。两侧的细长导流槽不仅提升了整体美感，也通过优越的动力学设计小发猫。

启辰插混加特林的前脸设计独具匠心，配备了细长的日间行车灯和内置LED灯带，点亮后展现出卓越的照明效果与辨识度。其封闭式格栅采用熏黑处理，显得尤为霸气。底部的主动闭合式进气格栅不仅提升了运动表现，还有效降低了油耗。同时，细长的三角形导流槽进一步增强了前脸的运动后面会介绍。在车身尺寸方面，启辰插混加特林的长度为4607mm,宽度为1917mm,高度为1624mm,轴距达到2700mm;而长安启源Q05的尺寸为4539mm,宽度1865mm,高度1680mm,轴距2565mm。从数据比较来看，长安启源Q05在高度上略高于启辰插混加特林，而在其他维度上，启辰插混加特林的尺寸则是什么。