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有人说纯电动汽车颜值都不高，在遇到大众ID.6 CROZZ之前，确实很难反驳这个说法。这台来自德系血统的纯电动SUV,就像是在高级餐厅里突然出现的一位穿着卫衣的绅士——优雅依旧，却活力十足。当第一次站在这台车前，不经意间会被它那充满未来感的LED贯穿式前脸吸引。如今提起后面会介绍。日前，车质网从大众官方获取到了一组ID.7 GTX三厢版的官图，此前大众已经发布了ID.7 GTX的旅行版。新车定位中型纯电动车，是ID.7系列中的高性能车型，动力有所提升，拥有运动化调校的转向系统和底盘。外观部分，新车继续沿用ID.系列家族式设计，不过针对细节处有所升级。车头下方，新后面会介绍。

品牌好感度高，打破次元壁面向年轻客群其次保值率高的一个隐形条件是，消费者对其认可以及喜爱。如果是一个不被看好、不受欢迎的品牌，即便产品再硬核，也只能是叫好不叫座，在二手车市场只会遇冷，当成传家宝。ID.家族在这方面是有先天优势的，上汽大众无论是在轿车还是SUV领域还有呢？近日最新消息，大众ID.2 GTI的测试骡车正在著名的纽博格林赛道进行测试，该测试车主要用于底盘的开发和验证，这是继该车型冬季测试首次亮相后的再次公开露面。大众ID.2被定位为小型两厢车，而ID.2 GTI则是其高性能版本，预计将在2026年正式推出。骡车定义：所谓的骡车，是指在汽车还有呢？

新款大众ID.7 GTX 试驾评测：大众高性能旗舰车型的良好开端我们在乘客座位上首次体验了新款全电动大众ID.7 GTX 结论乍一看，大众ID.7 GTX是大众工程部门朝着正确方向迈出的坚实一步。GTX 的定位并不是成为一款彻头彻尾的运动型轿车，而且在价值和性能方面，它在今年晚些时小发猫。大众汽车发布了大众ID.3 GTX Performance版车型，目前该车已经在德国市场上市，指导价为52295欧元，约合人民币41万元。据悉，该车的电机最等我继续说。动力上，新车搭载240千瓦的电机，零百加速5.7秒，极速200公里/小时，匹配79千瓦时电池，WLTP续航为601公里，支持最高185千瓦的充电功率。

ID.与众的实车图。几天前，ID.与众已经完成上市，共推出三款配置车型，售价区间为20.99万-24.99万元。ID.与众定位于纯电紧凑型轿跑SUV,提供CLTC纯电续航里程621公里和565公里两种版本车型。此次到店的为ID.与众Max高性能车型，属于全系车型的顶配版本，售价为24.99万元。外观好了吧！7月17日，大众安徽ID.UNYX与众上市，新车官方指导价格为20.99-24.99万元，新车基于大众集团MEB纯电平台打造，定位于紧凑型SUV。CLTC工况下续航里程最长为621公里。购车权益方面，即日起至8月31日下定即可享受5000元定金抵扣15000元、最高价值10000元置换补贴、5年免费保说完了。

一汽-大众旗舰纯电轿车ID.7 VIZZION于3月16日推出限时优惠活动，至高现金3万元，限时成交价仅需19.77万元起。此次降价不仅体现了品牌对用户的真诚回馈，更彰显了ID.7 VIZZION的高品质与高性价比。同时，针对一汽-大众老用户置换，还可享受至高1万元的补贴，让钜惠活动更加加码。降还有呢？相比大众ID.4车型也更具性价比。从发布的新车官图中可以看出，奥迪新款Q4 35 e-tron车型头部装配了多边形封闭式格栅，两侧提供了分层式LED头灯组。车身两侧装配了19寸钢制轮毂，尾部依旧提供了贯穿式LED尾灯组。而动力方面，奥迪新款Q4 35 e-tron车型将采用后驱单电机形式驱等会说。