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“等会!我没有看错吧?这个许墨是不是之前那个许墨啊?”“肯定是他!利用特斯电汽车公司的股票大赚一笔的人,也就只有这一个许墨了吧!”“在这个时候进军国产新能源电车行业,这不跟49年入那啥一样了吗?”“不是!现在官方的补贴政策都修改了,现在跑去入行,是不是太晚了啊?”“此前续航里程受电池成本限制,纯电车型的续航普遍在400km—600km左右,随着电池变得“廉价”,不少车企有点饿久了使劲儿“堆”的意味,出现了不少续航1000多公里的纯电车型,可真是将“续航焦虑”踩在脚下疯狂摩擦。教授表示这五款纯电车比油车还能跑,续航用不完,根本用不完后面会介绍。
5月28日,比亚迪举行了秦L、海豹06的发布会,董事长王传福也亲临现场,进行了产品的发布。自从比亚迪秦PLUS荣耀版以7.98万元的起售价掀桌子之后,不管是油车还是电车就展开了疯狂的价格战。有业内人士预测,有很多车企将会在今年扛不下去,竞争太激烈了。当然,由于比亚迪秦PLU还有呢?为什么那么多人不看好小米造车?在中国市场,在中国的汽车市场,2024年新春过后,都开始疯狂卷起来了,油车电车都卷起来了。这个时候网友们更坐不住了,纷纷喊话小米,看小米如何接招,小米还能继续保持卖“高价”的策略吗?但不知道大家有没有注意到,小米在海外的发布会,有没有注等我继续说。
图片来源@视觉中国文| 电车通过去十年的新能源车市,经历了政策刺激带来的「疯狂扩张」癫狂之时车市共存了上百家造车新势力,当中难免会出现浑水摸鱼的选手,但车市前进的内力从「政策驱动」变成「市场驱动」退潮之后才知道谁才裸泳,仍存活下来的不管是传统车企还是新势力等会说。文| 电车通「在电商平台上下单飞行汽车」这件事听起来很疯狂,但现实当中就是这么上演了。飞行汽车公司亿航智能在淘宝建立了「亿航智能企业店铺」并上架了无人驾驶载人航空器EH216-S,售价2390000元。「最常用的软件」遇上「最遥不可及的汽车」的结果可想而知,这款无人驾后面会介绍。