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现在的行情差到什么程度了？本田的新车价格都挺不住了，新大洲本田2021款的CBF190TR售价16980元起，而昨天上市的CB190TR售价12980元，也就是说新款直降了4000块，虽然CB190系列有些年头了，没少被吐槽万年风冷机，但是本田的190卖一万出头，还真是难以想象。不得不说CB19后面会介绍。套娃设计是否已成为过去式？本田最新发布的2025款CB1000和CB750车型与豪爵XCR300高度相似，甚至在某些角度上还隐约可见杜卡迪Streetfighter的影子。进口摩托车的外观设计似乎正逐渐失去创新！尽管外观平平无奇缺乏亮点，但CB1000配备了Brembo Stylema刹车卡钳及Ohlins减说完了。

套娃的做法终于过时了吗？本田发布2025款的CB1000 Hornet,其车头造型与CB750 Hornet完全不同，双头灯的设计竟然跟豪爵的XCR300有很高的相似度，而且从某种角度去看甚至又有点像杜卡迪的Streetfighter V4,真是一言难尽，进口车的外观设计真的是越来越烂了！虽然外观过于中庸毫好了吧！本田CB300R 与宝马G310 R:有何区别？哪款更适合您的需求？如今，对新手骑手而言，入门级摩托车比以往任何时候都更加出色。制造商们明白，初学者需要能够适应摩托车的操控。即便是经验丰富的骑手有时也会选择更实惠的摩托车以寻找乐趣和便捷的交通工具，因此这些车款需要既有等我继续说。

面对降价诱惑，准备入手CBF190TR或者CB190ss的小伙伴要注意了，同等排量的全新本田独立标复古车——CB190据悉将会在近期上市，该车预估售价1.3万元左右，相比老款有诸多变化。车型前沿面对复古车市场本田早已经推出了极为经典的CB系列，并且合资板块也迎来了CBF190TR和后面会介绍。本田CB300R 与宝马G310 R:有何区别？哪款更适合您的需求？本田如今，新手骑手的入门级摩托车比以往任何时候都好。摩托车制造商明白，初学者需要能够适应摩托车。即使是专业骑手有时也会选择更便宜的摩托车，以获得一些乐趣和实用的交通工具，因此它们需要既有趣又实惠。这就还有呢？

面对降价诱惑，准备入手CBF190TR或者CB190ss的小伙伴要注意了，同等排量的全新本田独立标复古车——CB190据悉将会在近期上市，该车预估售价1.3万元左右，相比老款有诸多变化。车型前沿面对复古车市场本田早已经推出了极为经典的CB系列，并且合资板块也迎来了CBF190TR和说完了。1970年代，日本的本田CB家族与川崎Z家族之间的摩托车品牌竞争激烈，气门机构由SOHC升级至DOHC,汽缸数从四缸增至六缸，汽缸排量从750mL扩展至1300mL。1978年，本田推出了新旗舰CBX,汽缸数量为6个，汽缸排量高达1047mL。1980年川崎推出汽缸排量高达1286mL,极速达到22是什么。

北京国际摩展首日本田发布两款新车售价，分别为CB750“新黄蜂”的89,800元，CL500的62,800元。这两台车已经早就在国内亮相，这次售价的公布小编觉得还是有些偏高，接着往下看！关于·本田CB750HORNET CB750Hornet新款“黄蜂”在国外早已上市，此前的文章中我们也预测等我继续说。揭示了这款全新跑车的全整流罩设计，预计也是明年正式上市。本田在8月27日提交了CBR400R FOUR的商标申请，「FOUR」很明确是区分双缸的CBR400R,预示该车延续CBR-R系列的运动性，不过不是专注于赛道的RR。此外街车版的CB400会采用四缸CB风格，从而取代老款CB400S小发猫。